含油污(wū)水处(chù)理设备(bèi)污水(shuǐ)处理原理
今天洛阳(yáng)HJC黄金城和永洁(jié)环保小编带大家(jiā)了(le)解下(xià)含油污水处理设备对含油废水的(de)处(chù)理主要依(yī)据各种处理方法原理及优缺点,针(zhēn)对所处理的工业(yè)废水水质(zhì)情况采取不同的处理工艺(yì)。
1.炼油废水
炼油厂(chǎng)和石油化工厂的废水中(zhōng)都含有相(xiàng)当(dāng)量的(de)油污,主(zhǔ)要(yào)有(yǒu)油(yóu)脂、皂(zào)脚、油脚等有(yǒu)机物(wù)以及酸、碱、盐和固(gù)体悬浮物(wù)。经(jīng)隔油处理(lǐ)后,含油量仍有100~200 mg/L,基本上以乳(rǔ)化油、分散油和(hé)溶解油的形(xíng)式存(cún)在,也有(yǒu)悬浮性(xìng)固体(SS)、溶解性的有机物质,硫化物(wù)和NH3-N等。国内多(duō)采用隔(gé)油-混凝气浮-生(shēng)化(huà)“老三(sān)套”处理(lǐ)工艺,该工艺技术成熟、适应性强且稳定可靠,但占地面积大,投资费用高(gāo),难(nán)为中、小(xiǎo)企(qǐ)业所接受(shòu)。随着生产工(gōng)艺的发展和(hé)出水(shuǐ)水质要求的(de)提高,“老三套”处理工(gōng)艺(yì)急需改进。
通常的(de)改进是在原有工艺的基础上增加(jiā)深度处理装置,如以活性炭(tàn)或焦炭吸附作为出水(shuǐ)的深度处理(lǐ),含油污水处理设备出水水质好,也(yě)有采用两级气浮的改(gǎi)进工艺。
2.机车废水
铁路机车车辆工厂、机务段、车辆段(duàn)和洗灌站等(děng)都排(pái)放大量的含(hán)油废水,成为铁路治理(lǐ)的(de)重点和难点。而公路运输业中主(zhǔ)要是城市汽车(chē)的保养与(yǔ)修(xiū)理过程(chéng)中产(chǎn)生大(dà)量的含油废水(shuǐ),对环(huán)境污染大(dà)。含油污水处(chù)理设备厂家表示,对机车废水采用(yòng)传统的混凝-气(qì)浮法,成(chéng)本较(jiào)高,混凝生(shēng)成的絮体(tǐ)部(bù)分解体,随水流(liú)出,使处(chù)理效果达(dá)不到排放标准;电解-气浮法。
由于电(diàn)解(jiě)受许多因素(sù)的影响,而(ér)废水(shuǐ)的水量(liàng)和浓度又经常发(fā)生变化,常使(shǐ)电(diàn)解(jiě)量(liàng)与废(fèi)水中的(de)污(wū)染物量不(bú)匹配,使处理(lǐ)效果(guǒ)较差,达不到(dào)排(pái)放标准(zhǔn)。目前普遍(biàn)采用(yòng)隔油-气(qì)浮-澄清过滤工(gōng)艺,或者调节沉淀-混凝沉淀-砂滤工艺。
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